大众、本田和丰田各有一愁销的降价王,懂车的垂涎,不懂车的嫌贵

Posted May 29, 2019 in . view . Tagged: none.

转载自百家号作者:车来车往笑侃天下

导读:说到买合资车的话,绕来绕去绝对绕不过本田、丰田和大众这三个品牌,这三个品牌的销量占据了合资车的大半壁江山。皇帝家的女儿也愁嫁,这不,本田、丰田与大众各有一愁卖的打折王,懂车的羡慕,不懂车的说贵。

喜欢逛4S店的朋友都知道,不少合资车几乎是一天一个价,但对于大众来说,热销车型,一年能够优惠1.5W都要烧高香了,对于丰田来说,甚至还会意味着加价。综合来看,本田的优惠力度是三者中最大的,但依然还有实力派不被人们认可。从性价比的角度上来说,它们确实不输同级车型。这三款车到底是哪些呢?接着往下看:

1、丰田皇冠,最高降4万以上,皇冠作为丰田的精神领袖,可以说丰田最为经典的车型了,其2.0T的动力完全够用,平时用正常模式,高速路上超车非常轻松,难得用用运动模式,235匹马力绰绰有余。虽说皇冠是一台C级车,但其操作起来还是比较得心应手的,方向盘指向很精准,同时手感很轻很灵敏。刹车非常好用,有着丰田特点的线性风格,悬架很支撑的很好,滤震性能非常到位。底盘及悬架经过一番精心的调校,四轮独立悬架,高速路上显得四平八稳。

甚至有些老司机会将丰田皇冠和雷克萨斯进行对比,总的来说,皇冠有着同级车型不该有的高质量,其各方面的表现非常均衡。配置丰富、动力强、油耗低(9-11个油)。也许缺点只有两个,一个是音响效果不怎么好,另外一个是自动启停有点鸡肋,还有车主反映说车漆稍微薄了点。

2、本田思铂睿,降价3万-4万左右,思铂睿的外观其实不用做什么太多的介绍。基本上和雅阁的外观是一样的,不少车主一度把思铂睿当成雅阁,车尾部分的设计有着浓厚的本田风,这是用了专属的设计语言。家族式的黑色中网加上从左到右的镀铬饰条连接着左右大灯。而且大灯组也是采用了颗粒式的LED大灯。整车来看的话,本田思铂睿的外观非常时尚年轻化,改款后的思铂睿空间也变大了。

动力输出有着较好的线性风格,深踩油门转速很快就提升了上来,但还是会有1秒左右的响应时间,变速箱在低速时换挡频繁会有轻微的顿挫,舒适性也一般,此车避震较硬,在颠簸路段会影响驾驶体验。上了高速以后,加速相当给力,可以说是高速稳如牛,开起来信心十足,都说思域是颜值王,其实这个思铂睿才是本田的颜值课代表。

3、大众辉昂,降价幅度为10-13w,都说大众是套娃式设计,但是辉昂的出现,让不少车主眼前一亮,有着德系品质+德系的豪华感。再有就是操控性和动力性能都非常好,但是,辉昂却生不逢时,个性以及特点都不突出,但是偏偏天生要和BBA等豪车展开竞争。

总的来说,辉昂是被这个VW的车标给害惨了,我们可以看到其竞争对手的特点十分突出,宝马5系有着运动+豪华的特点。奔驰E级有着较好的舒适感和豪华感,奥迪A6L有着豪华+商务。所以,辉昂遇冷似乎也在情理之中了,辉腾掉进坑被活埋后,辉昂也被推了进来。

车标带字母确实很牛,好在降价也有点作用,销量也有小幅上涨。但是对于懂车的朋友来说,这完全是一台挂着大众标的奥迪,其具备了大众造车的最佳状态,动力足,提速快,推背感很强,跑山路根本不费劲,加速表现比较好,方向盘手感偏轻,油耗合理,舒适性和静音性没的说,可能只是这个保险杠油漆稍显薄了点。大众、本田和丰田各有一愁销的降价王,懂车的垂涎,不懂车的嫌贵。

结束语:总的来说,本田、丰田和大众这三个品牌的车都非常不多,比较务实的朋友当然会挑着优惠力度比较大的车型进行购买。但是呢,上述三款车和同级车型相比的话,稍微还是有些贵,好在贵有贵的理由,少数老司机不愿从众,相反还是最明智的一群人。不知道大家有没有开过上述的车型吗?欢迎留言评价。

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